和平島造船(基隆大造船廠)

基隆的現代化造船廠規模於大正5年(公元1916年)，由木村久太郎創設「木村鐵工所」開始，大正十一年(公元1922年)改組為基隆船渠株式會社，後被併購在昭和十二年(公元1937年)，由三菱重工業株式會社、台灣銀行、台灣電力株式會社、日本郵船、大阪商船以及基隆顏欽賢家族等，共同出資之在社寮町(今和平島)的「台灣船渠株式會社」，成為台灣第一個超大型的現代造船公司。台灣船渠株式會社設有「技能養成所」，以訓練基層員工。民國三十五年(公元1946年) 台灣船渠株式會社被併為台灣機械造船公司。後在民國三十七年(公元1948年)又另成立為台灣造船公司，且在1959─1962年間租給美商殷格斯台灣造船公司，將造船業務推至遠洋輪船發展。民國五十八年(公元1970年)10月3日，首艘十萬噸級油輪「有巢號」下水，創下臺灣造船史空前紀錄。民國六十六年(公元1977年)12月30日結束台灣造船公司，被併入中國造船公司。而和平島原有台船廠區，成為經濟部管轄的「中國造船公司基隆總廠」。2007年4月又易名為「台灣國際造船股份有限公司基隆廠」。